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活塞杆硬铬镀层的解释

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活塞杆硬铬镀层的解释

发布日期:2021-01-25 作者: 点击:

某些尺寸可能是特殊订单。镀铬棒的长度为12或24英尺,可以切割成一定长度。标准包装用于防止运输过程中损坏材料。

通过精密冷拉,抗拉强度更高。 镀铬硬化后,铬轴可获得良好的耐腐蚀性,高耐磨性和硬度均匀性。 它可以进一步进行其他附加处理,例如车床,铣削,钻孔等。适用于活塞杆,液压缸杆,气缸轴,冲床,冲压机,机械导杆,机械柱杆,实心杆,起重机,塑料 注塑机,封口机,包装机械等自动化机械。

我们正在制造带或不带硬铬镀层的硬铬轴。我们可以制造任何等级的原材料,直径公差,硬铬镀层厚度,硬度和感应深度。

液压缸杆薄而有光泽的表层是您与失败之间的唯一支撑。该非常坚硬,表面光洁的表面必须符合非常精确的规格,以保持液压密封件的完整性,并为其提供无摩擦的表面,使其可以在其上平稳运行。

硬镀铬过程还需要考虑其他因素,以确保它适合液压缸的正常运行和性能。

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在初始检查中,对杆进行评估,以在铬化处理之前评估其状况。在此,检查员将注意到任何腐蚀,点蚀,损伤,损坏,破裂或剥落的迹象。这些现象的存在将被考虑在内,并可能影响重新着色过程中各个步骤所做出的决定。

在应用新铬之前,必须去除旧材料。镀铬棒厂家但是,必须以这种方式来完成,以将钢保留在下面并且不减小杆本身的直径。这样做会导致杆超出气缸公差。

在汽提期间,将棒置于反电解槽中。此过程本质上与电镀相反。镀铬会对铬溶液施加正电流-将铬分子粘附到钢表面,而反向电解则相反。负电流施加到溶液上,铬分子从表面分离,从而将旧铬剥落。

一旦去除了旧的铬材料,就该准备将缸杆放置在铬溶液浴中了。在此之前,必须彻底清洁活塞杆,并且必须清除所有碎屑或污染物。否则,可能会在电镀过程中导致不良的异常现象,例如在圆柱体使用寿命期间出现点蚀和针孔或铬剥落和剥落。

电镀的过程是众所周知的。从镀金珠宝到将反光金属镀层应用于卫星和航天器,它的用途广泛。在此过程中,将要镀的物体放在装有溶解的金属分子溶液的浴中。将电极附着到要镀的物体上,并向溶液中施加正电流。当电流流过溶液并通过电极流出时,它导致溶液中溶解的金属颗粒被吸引并粘附到金属的金属表面。


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